Pe primele două şantiere se lucrează în prezent în regie proprie de către Secţia Drumuri Naţionale, fiind vorba de lucrări pregătitoare pentru covorul asfaltic.
Concret, pe DN 29A, Dorohoi - Vârfu Câmpului, pe o lungime de 14,7 kilometri, se efectuează reparaţii pe suprafeţe întinse pentru asigurarea planeităţii şi eliminarea gropilor. Urmează ca în iulie - august să se treacă la turnarea de straturi bituminoase, denumite SBSF, care se pretează la specificul acestui drum.

Pe lungimea DN 29C, între Km 10- Km 23 se lucrează la decaparea vechiului strat asfaltic, amorsare şi compactare.

Pe ambele tronsoane de drumuri naţionale menţionate, după lucrările pregătitoare şi finalizarea procedurilor de achiziţie publică, se va trece la execuţia covorului asfaltic, termenul estimat fiind iulie - august.

În ceea ce priveşte lucrările de pe DN 24C Manoleasa- Rădăuţi- Prut, acum se pregăteşte terenul pentru asfaltarea sectorului Rădăuţi Prut - Miorcani, pe sensul Miorcani - Cotu Miculinţi. Până acum s-au executat lucrări de la Km 106+650 până la 129+750, termenul de încheiere a lucrărilor fiind august 2018.

„Guvernul României a asigurat, prin legea bugetului de stat, finanţarea pentru lucrările de întreţinere multianuală şi covoare asfaltice executate la cald pe raza judeţului Botoşani. Vorbim de modernizarea a 181,3 km de drumuri naţionale, printr-un contract multianual, ce se întinde pe 36 de luni, în valoare de 47,4 milioane de lei fără TVA”, a declarat prefectul Dan Şlincu.

Secţia Drumuri Naţionale administrează 398,3 kilometri de drumuri naţionale, iar anul trecut au fost turnate covoare asfaltice pe aproape 100 de kilometri.